BYDvehiclebaseproductionCapacityIlestexposed,itisexpectedtoimpact3millionvehiclesin2022!

1.BasedePingshan, capacité de production prévue de 200 000
La base de production actuelle de BYD' S modèle phare Han + Tang pure Electric + DM-i, la capacité de production mensuelle en décembre 2021 est de 20 000 à 22 000 unités. le site is actuellement La capacité de production devrait atteindre 30 000 unités au cours du premier trimestre de 2022. La nouvelle capacité de production est calculée en fonction de la période de production complète de 9 mois. La nouvelle capacité de production de 120 000 véhicules, soit un total de 320 000 véhicules.

2, Xi' une base, la première et la deuxième phase d’une capacité de production de 600.000
Véhicules est actuellement BYD' S Modèle principal Qin + Song base de production pure electricity + DM-i, le 21 octobre peut fondamentalement atteindre 1700 ~ 2000 véhicules, la production mensuelle de 55 à 60 000 a été entièrement produite. Le 5 décembre 2021, le nouveau projet de parc industriel de pièces d’automobile couvrant une superficie de 2890 acres a été lancé, avec un investissement total prévu de 15 milliards de yuans, principalement pour construire des composants de base tels que les usines d’assemblage électrique, les usines automobiles et les usines de contrôle électronique, ainsi que la troisième phase du Xi' une Base, dont la capacité de production est estimée à 300 000 véhicules, devrait être mise en service fin août 2022. Selon la période de production complète de trois mois, l’équivalent de la nouvelle capacité de production prévue de 300 000 véhicules, la capacité de production réelle disponible est de 660 000 unités en première et deuxième phases, et la nouvelle capacité de production est de 75 000 véhicules, pour un total de 735 000 unités.

Le Xi&#Une base devrait également devenir BYD&#Première usine d’une capacité de production annuelle supérieure à 1 million d’unités!

3, base de Changsha, la première phase d’une capacité de production de 300 000
Véhicules est actuellement BYD Dolphin + Qin Plus DM-i et série numérique (D1, etc.) base de production; La deuxième phase de la capacité de production prévue de 300 000 véhicules, lancée officiellement en mai 2021, devrait être mise en production le 22 mai, devrait produire des modèles pour Song MAX DM-i et d’autres nouveaux modèles sortis dans l’année. Selon la période de production complète de 6 mois, la capacité réelle disponible est de 300 000 véhicules en première et deuxième phases, et la nouvelle capacité de production est de 150 000 véhicules, pour un total de 450 000 véhicules.

4,La base de Changzhou, la première phase de la capacité de production de 200 000 véhicules

Le plan est TOD Yuan Plus, seals, Seagulls et autres séries biologiques marines de production de base, la première phase devrait être officiellement mise en production expérimentale en janvier 2022, devrait atteindre sa pleine production en mars, la seconde phase de la capacité de production prévue de 200 000 véhicules combinée avec la situation réelle. Cela équivaut à une production supplémentaire prévue de 200 000 véhicules, et la capacité utilisable réelle est de 150 000 unités selon la période de production complète de neuf mois.

5. Base de Fuzhou, afin d’acquérir la voiture de tourisme, la capacité de production initialement prévue de 200.000 à 250,000 unités, la première phase devrait être mis en service le 22 avril, le modèle de production est temporairement inconnu. Cela équivaut à une nouvelle capacité de production prévue de 200 000 véhicules, et la capacité utilisable réelle est de 100 000 unités selon la capacité de production totale de 6 mois.
6, base Jinan - nouvelle base, couvre une superficie de 3,000 acres, la capacité de production de véhicules de planification 300,000 véhicules, devrait être mis en production à la fin du 22 août, le modèle de production est temporairement inconnu, équivalent à la nouvelle capacité de production prévue de 300,000 véhicules, selon le calcul de la capacité de production complète de 3 mois, la capacité disponible réelle de 75.000 véhicules. La base de Jinan sera une base complète pour BYD, avec des capacités de fabrication de semi-conducteurs, de batteries de puissance et de véhicules.

7, base Hefei - une nouvelle base, couvre une superficie de 3918 acres, la capacité de production prévue de 300,000 véhicules en deux phases de construction, y compris les véhicules, pièces haut de gamme, le projet et juillet 21 signé un contrat en août pour commencer la construction, la première phase de la capacité de production prévue de 150,000 véhicules, devrait être mis en production en juin 22, la première phase de modèles de production pour Qin Plus DM-i et destroyer 05 (Qin Plus DM-i capacité de production augmenté à 30,000 / mois). Cela équivaut à une nouvelle capacité de production prévue de 150 000 véhicules, et la capacité de production utilisable réelle est de 60 000 unités selon la capacité de production totale de 5 mois.

8, base Zhengzhou - nouvelle base, couvre une superficie d’environ 4,000 acres, la capacité de production prévue de 400,000 véhicules en deux phases de construction, y compris BYD électronique et véhicules, le projet en octobre 21 pour obtenir des terres, devrait être mis en service en octobre 22, le modèle de production est temporairement inconnu. Cela équivaut à une nouvelle capacité de production prévue de 200 000 véhicules, et la capacité utilisable réelle est de 20 000 unités sur la base de la pleine capacité de production d’un mois.

 9, base de Shenzhen-Shantou- une nouvelle baseLe projet du 21 août pour obtenir des terrains, devrait être mis en service le 22 novembre, le modèle de production est temporairement inconnu. Cela équivaut à une capacité de production supplémentaire prévue de 150 000 véhicules, et il ne sera pas en mesure d’être inclus dans la capacité réelle disponible avant 22 ans (similaire à la base de Changzhou construite en décembre 2021).

Deuxièmement, l’estimation de la capacité de production des véhicules pour 2022-2023
1, la capacité totale prévue des neuf bases de production en 2022: Shenzhen (35), Xi'an (90), Changsha (60), Changzhou (20), Fuzhou (20), Jinan (15), Hefei (15), Zhengzhou (20), Shenzhen -15, pour un total de 3,05 millions d’unités. 2, the actual available Capacity in 2022: Shenzhen (32), Xi'an (73,5), Changsha (45), Changzhou (15), Fuzhou (10), Jinan (7,5), Hefei (6), Zhengzhou (2), Shenzhen (0), un total de 1,91 millions de véhicules (le réel devrait être entre 1,8 million et 1,9 million). 3. On estime qu’en 2023, avec les dix bases de production existantes, la capacité de production prévue sera de 3,9 millions de véhicules et la capacité utilisable réelle de 3,2 à 3,3 millions de véhicules.