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Mise en œuvre de la FPC dans les automobiles (1)

Mar, 11, 2022 JKUN

MiseenœuvredelaFPCdanslesautomobiles(1)

 Nousvivonsdansunmondeélectrifiéoùnousutilisonstoutessortesd’électronique,voitures,téléphonescellulaires,appareilsménagers, appareils médicaux, robots, etc.,

   Et quelle est la chose la plus importante dans ces produits électroniques? Il est certainement une carte de circuit imprimé (PCB), tout produit électronique doit avoir un PCB, et avec le développement deLa technologieNous espérons que les produits électroniques Sont plus Flexible, plus pratique, de plus petite taille, etc., donc notre technologie de PCB et de connexion aux PCB change aussi chaque jour qui passe …

   PCB est une carte de circuit imprimé, ou appelé une carte dure, également connu comme une carte de circuit imprimé, généralement en utilisant FR4 comme substrat, ne peut pas être pliéLe cas échéant, Donc, il est généralement utilisé dans certains endroits qui n’ont pas besoin d’être plié, la force est relativement dur, comme les cartes mères d’ordinateur, les cartes mères de téléphone portable, etc., les puces générales sont sur la carte mère, et le contraire est la carte flexible, qui est le FPC dont nous parlons aujourd’hui.

   Le nom complet de FPC est Flexible Imprimé sur papier Le Circuit

   Le marché global des FPC devrait atteindre$Selon les prévisions de lucintel, le PIB devrait atteindre 23,4 milliards d’euros en 2025, avec un TBC de 5 à 7% de 2020 à 2025. La croissance principale provient de l’industrie des télécommunications, des équipements connectés, de l’électronique automobile intelligente, etc., et c’est le taux de croissance le plus élevé de l’industrie automobile, en d’autres termes, l’ère des voitures intelligentes va vraiment créer beaucoup de hauts et de bas industriels.

   Pour les automobiles, que ce soit un véhicule à carburant ou un véhicule intelligent, il existe un grand nombre d’applications FPC, principalement dans le secteur de l’électronique automobile, l’électronique automobile est un terme général pour les dispositifs de contrôle électronique automobile et les dispositifs de contrôle électronique automobile. Comprenant principalement le système de contrôle de moteur, le système de contrôle de châssis et le système de contrôle électronique automobile; Du point de vue de la structure, de l’espace, etc.,L’avenir des nouveaux véhicules énergétiques utilisera certainement un grand nombre de FPC au lieu du câblage, sera appliqué dans de nombreuses parties du véhicule pour atteindre, donc la technologie FPC dans l’électronique automobile, en particulier dans les voitures intelligentes est une tendance très importante, en particulier dans les batteries BMS, les systèmes d’éclairage des véhicules, les systèmes de contrôle de porte, Modules de caméra, etc.;

   Généralement, il y aura plus de 100 applications FPC sur un véhicule électrique, et Je pense que c’est la valeur d’application de FPC et des modules de caméra de véhicule dans les BMS de batterie, et c’est aussi un domaine de développement clé

   Le BMS FPC est appliqué dans la batterie, et le coût et l’espace pour la batterie sont deux questions importantes.

   En ce qui concerne la technologie actuelle, la capacité de la batterie est fondamentalement à l’extrême, tout le monde demande à la structure d’être efficace, comment maximiser l’utilisation de l’espace, et la taille de l’accu est presque fixe, donc combien de batteries peuvent être chargées dans l’accu est effectivement limitée, et l’utilisation de FPC pour remplacer le câblage traditionnel BMS, à la fois pour assurer la stabilité des performances, mais aussi pour réduire le risque de respiration pour apporter le frottement supérieur de couverture, C’est également la pratique courante de la famille actuelle, même à long terme, la carte mère et le circuit de la carte peuvent être remplacés par des puces, la puce peut être installée sur le FPC, ce qui peut maximiser la stabilité du produit, économiser de l’espace et réduire les coûts (bien qu’à l’heure actuelle, le coût n’a aucun avantage), donc pour toute itération technologique, plus il va au niveau de base.

  En général, la batterie "soft pack" et la batterie "hard pack" sont différentes du programme de FPC, chaque pratique n’est pas la même, y compris l’extrémité du connecteur. Va évoluer dans de nombreuses formes, lui-même est aussi un produit personnalisé, cette partie du contenu que j’ai trié et continué à essayer d’écrire un autre article.

Comme FPC est également un produit fabriqué grâce à la technologie de la lithographie, c’est aussi une industrie d’investissement relativement lourde, il y ade nombreux fournisseurs qui fournissent des solutions au niveau de la réglementation des véhicules, essentiellement au niveau du consommateur ou d’autres industries traditionnelles, et à l’heure actuelle, pour les usines de batteries, il y a différents programmes et fournisseurs. Et Amphenol a une grande expérience d’application réussie dans ce domaine.